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Responsable technique de produit METEOR (H/F)

SNCF VOYAGEURS

Ille-et-Vilaine

Publiée le 20/10/2026

CDI Hybride 35 000 - 42 000 €/an

Description du poste

Responsable technique de produit METEOR (H/F)

Entreprise : SNCF VOYAGEURS

Ville : Ille-et-Vilaine

Présentation

En tant que référent technique unique du produit METEOR, vous piloterez son évolution tout au long de son cycle de vie. Vous interviendrez à l'interface des équipes de maintenance, de fabrication, d'ingénierie et des fournisseurs afin de garantir des solutions robustes, documentées et adaptées aux besoins terrain.

Missions

  • Piloter la définition et l'évolution du produit :
    • Structurer, compléter et maintenir le dossier technique : schémas, nomenclatures, architectures matérielles et logicielles, procédures et dossiers de définition.
    • Assurer la gestion de configuration : maîtrise des versions, traçabilité des évolutions et conformité CE Homme-Machine.
    • Définir, améliorer et déployer les gammes de maintenance et les processus associés.
  • Garantir la pérennité et la sécurité technique :
    • Analyser les obsolescences touchant les composants électroniques, cartes, PC industriels et autres constituants critiques.
    • Qualifier les composants et solutions de substitution, en garantissant leur compatibilité avec l'architecture existante.
    • Piloter le MCO - Maintien en Conditions Opérationnelles du produit METEOR.
    • Contribuer à la cybersécurité du produit en lien étroit avec l'ingénieur système bancs d'essais.
  • Résoudre les situations techniques complexes :
    • Diagnostiquer les défauts récurrents, notamment les problématiques de compatibilité entre nouveaux PC industriels et automatisme embarqué.
    • Définir, proposer et valider des solutions de rétrofit : fournisseurs, architecture matérielle et compatibilité logicielle.
    • Participer aux essais, aux recettes et aux validations de systèmes pluri technologiques complexes.
    • Transformer les retours terrain en actions techniques concrètes et durables.
  • Coordonner les acteurs et faire progresser le produit :
    • Être l'interlocuteur technique privilégié des TM, de l'équipe fabrication, de l'ingénierie frein (OMF), du pôle affaires et des fournisseurs.
    • Animer des revues techniques et organiser la capitalisation du retour d'expérience issu de l'exploitation.
    • Redévelopper ou adapter l'application logicielle en environnement C#, selon les contraintes des systèmes d'exploitation.
    • Optimiser les coûts de rétrofit des postes de première génération et intégrer les exigences de maintenance mobile aux évolutions à venir.
  • Promouvoir le Poste d'Essais METEOR dans le contexte d'ouverture à la concurrence des activités de maintenance des matériels ferroviaires.

Conditions et perspectives

Ce poste vous offre l'opportunité de contribuer durablement à la modernisation d'équipements essentiels à la maintenance des trains. Vous évoluerez dans un environnement stimulant, associant expertise technique, proximité avec les utilisateurs et perspectives d'élargissement de vos responsabilités.

À terme, vos responsabilités pourront être étendues à d'autres équipements de l'équipe P2S (bancs d'essais fixes, valises portables). Des opportunités d'évolution vers des rôles de Responsable Technique Multi-Produits ou de Chef de Projet R&D sont envisageables selon votre progression et vos aspirations.

Profil recherché

Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un Bac+2 à Bac+5 en électronique, électrotechnique, automatismes, informatique industrielle ou équivalent.

Vous souhaitez exercer un rôle à forte autonomie, au cœur d'un environnement industriel exigeant et concret. Vous appréciez les produits techniques existants, les problématiques de pérennité et les projets nécessitant de reconstruire une vision d'ensemble tout en agissant au plus près du terrain.

Vous disposez d'une culture technique solide et transverse. Votre capacité à relier les contraintes électroniques, logicielles, mécaniques et opérationnelles sera essentielle pour assurer la continuité de fonctionnement.